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DATE : 2010/10/15 (Fri)
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≪製品概要≫レジン製本体/クリヤーケース付/エッチングプレート付※写真は試作品です製品版とは異なりますのでご了承ください。
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DATE : 2010/10/14 (Thu)
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1/12 ダンティーン プラマック ドゥカティ GP4 (完成品)
【 ハイビスカスのグラフィックが印象的なGPマシン 】 ロベルト・ロルフォ選手のライディングで2005年のMotoGPを戦ったマシンを再現したプラスチックモデル完成品です。レッドとブラックの塗り分けにハイビスカスのグラフィック、さらに輝きあるメタリック調ゼッケンが魅力。各種のスポンサーロゴは高品質な仕上がりのパットプリントを採用しました。もちろん90度V型4気筒エンジンや特徴的なトラスフレーム、ニッシン製のブレーキキャリパーなど、独特のメカも見ごたえたっぷり。サイドカウル、アンダーカウルは脱着可能ですから、カウルを外した状態のディスプレイも楽しめます。また、タイヤは質感あるソリッドゴム製。前後のホイールは重量感を演出するダイキャスト製としました。モデル全長173mm。(C)TAMIYA
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1/12 スズキ 隼 NO01 (完成品)
【 公道最速を目指したスズキのスーパースポーツ 】 1998年、ドイツで開催された「インターモト98」でデビューしたスズキのフラッグシップが Hayabusa 1300 (GSX1300R)です。175馬力を発揮する1299cc並列4気筒エンジンをアルミツインスパーフレームに搭載。ヘッドライトを縦2灯配置とし左右にエアダクトをもつ、風洞実験から生み出された個性的なカウルデザインも大きな注目を集めました。圧倒的な加速と高いトップスピードはもちろんコーナリングやブレーキ性能にも優れ、当時、公道最速の1台として世界中のライダーの憧れを集めたのです。 【 模型要目 】 ★1/12スケール、全長178?、全幅71?。★カラーリングはブラック/グレーメタリックの2001年バーション。★水冷並列4気筒エンジンやツインスパーフレームなど、ハイパフォーマンスを生み出すメカを実車そのままにモデル化。★独特なフォルムのカウリングも形状をリアルに再現しました。★サイドカウルなどは極小ビスにより脱着も可能。★エンジン内にウエイトをセットして重量感を演出。★ウレタン塗装ならではのすばらしい光沢の仕上がりが魅力。★「隼」や「SUZUKI」のロゴはメタル調マークで再現。★タイヤはトレッドパターンもリアルなソリッドゴム製。★ダイキャスト製の専用スタンド付き。 (C)TAMIYA
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