本日のオススメ
XB ORC 雨宮 SGC-7（TT-01 TYPE-E）
【 スケール感の高いボディで走りのムードもいっそう 】　2008年のスーパーGT開幕戦鈴鹿でクラス優勝を飾るなど、シーズンを通して活躍したORC雨宮SGC-7の完成電動ラジオコントロールカーです。RX-7をベースに戦うマシンに変身した迫力のフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。ライトケースやカナード、ボンネットダクトフィンまで再現されたスケール感の高さが魅力です。また、シルバーをベースにハケで描いたようなブルーのグラフィックが特徴的なカラーリング、そしてスポンサーステッカーも実車そのままの仕上がりです。 【 RCメカ、バッテリー、充電器もセット 】 　完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。すぐに走りが楽しめます。 【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】　シャーシは、縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）を搭載しました。 【 基本スペック 】　●全長459mm、全幅191mm、全高112mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅／径＝FRとも27／67mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ＝前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝前後ともフリクション　●ギヤ比＝8.35:1　●540タイプモーター付き　●タミヤTEU-101BKスピードコントローラー付き　※送信機用電源（単3形電池8本）は別売りです
XB ORC 雨宮 SGC-7（TT-01 TYPE-E）

本日のオススメ
1/43 ＤＩＳＭ　Y30 セドリックバン 後期型 V20E Deluxe ['91] (ウッディサイドパネル)
●前回発売した「Ｙ30セドリックバン後期型 Deluxe(丸目4灯)」以降、商品化の要望が多かった「Ｙ30セドリックバン後期型V20EDeluxe(角目2灯)」が1/43DISMより発売されます。●グレードは実車同様希少価値のあるV20E Deluxe(角目2灯)をチョイスし、ボディー色は皆さんのイメージに残るホワイトボディのサイドに木目が印刷されたウッディサイドパネルと、イエロイッシュシルバー、新色のダークレディッシュブラウンの3色をご用意。●段階的に車高が調整可能な車高調整ギミックも搭載。●DISMらしい車種選択をご期待ください。● 車高調整ギミック付き。●全長：109ｍｍ（C）AOSHIMA
1/43 ＤＩＳＭ　Y30 セドリックバン 後期型 V20E Deluxe ['91] (ウッディサイドパネル)

本日のオススメ
XB XANAVI NISMO GT-R (R35）（TT-01 TYPE-E）
【 2008年スーパーGTチャンピオンマシンを操る 】　2008年のスーパーGTにデビュー、本山哲、B.トレルイエという強力なドライバー・ラインナップともあいまって、みごとにこの年のチャンピオンを獲得したXANAVI NISMO GT-Rの完成電動ラジオコントロールカーです。2009年のレギュレーションを先取りしたと言われる低くワイドなフォルムを実感たっぷりにモデル化。特徴的なフロントフェンダー後部の形状や立体的なヘッドライトなど、スケール感の高い仕上がりが魅力。もちろん、ドアミラーやリヤウイングがフォルムを引き締めます。 【 RCメカ、バッテリー、充電器もセット 】 　完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。すぐに走りが楽しめます。【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】　シャーシは、縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）を搭載しました。 【 基本スペック 】　●全長456mm、全幅191mm、全高116mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅／径＝FRとも27／67mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ＝前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝前後ともフリクション　●ギヤ比＝8.35:1　●540タイプモーター付き　●タミヤTEU-101BKスピードコントローラー付き　※送信機用電源（単3形電池8本）は別売りです
XB XANAVI NISMO GT-R (R35）（TT-01 TYPE-E）

本日のオススメ
1/24 ＤＩＳＭ　SPRINTER TRUENO（AE86）　後期型（黒/銀）
●レビンでお馴染みのサーキット仕様内装、サイドステップ、大型リアスポイラー等のカスタムパーツをはじめとして、新たにトレノ後期型用のカスタムパーツとして「大型ダクト付きボンネット」「ホイール（ＴＥ37グラベル）」を新金型で製作。●ハチロクフリークには欠かせない一品です。●写真は試作品です。（C）AOSHIMA
1/24 ＤＩＳＭ　SPRINTER TRUENO（AE86）　後期型（黒/銀）

本日のオススメ
1/43　DISM RCM（レジンミニカー）SJ30-FK スズキ　ジムニー　ハーフメタルドア (イエロー)
●２代目のジムニーSJ30を1/43 レジンキャスト製ミニカーとして再現しました。●SJ30は快適性や操作性など乗用車としての機能を大きく向上させたクルマで、ジムニー史上最後の２ストロークエンジンを搭載したモデルとしていまだに根強い人気があります。●商品化したのは1983年式の?型になりますが、?型の特徴であるドアミラーをはじめ、ラグタイヤ、フリーホイールハブ、シフトノブ、トランスファーレバー、パーキングブレーキロック等の細部にわたり精密に再現しました。●特に荷台パネル内側のプレス形状はレジンキャストゆえに再現できた所です。●手にとってじっくりと観賞して下さい。（C）AOSHIMA
1/43　DISM RCM（レジンミニカー）SJ30-FK スズキ　ジムニー　ハーフメタルドア (イエロー)