本日のオススメ
アウディ A4 DTM 2006
【 ドイツツーリングカーレースを盛り上げたマシン 】　アウディとメルセデス・ベンツの2大メーカーによる激戦となった2006年のドイツツーリングカーレース(DTM)において、健闘を見せた元F1ドライバーのH.H.フレンツェン選手のマシンを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。空力的なモディファイが加えられ、レーシングカーに変身した迫力あふれるフォルムをモデル化。たっぷりに再現したボディは、軽量でショックに強いポリカーボネート製。ホワイトとメタリックグリーンの塗り分けが新鮮なカラーリングをはじめ、メインスポンサーの「フェルティンズ」や各種ロゴステッカーも貼り込み済みです。もちろん、車体は組み立て済み。ホイールタイプの送信機、走行用バッテリーや充電器もセットされ、すぐに走りが楽しめます。【 コントローラブルな走りが魅力のシャフト4WDシャーシ 】　シャーシは、バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフト4WD。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整部分を少なくしたあつかいやすさもポイントです。さらに、操縦になれたら性能アップするのも楽しみ。別売のオプションパーツも豊富に揃って、セッティングやチューンナップも可能です。【 基本スペック 】　●全長461mm ●全幅185mm ●全高130mm ●ホイールベース=257mm ●540タイプモーター付き ●駆動方式=縦置きモーターシャフトドライブ4WD
アウディ A4 DTM 2006

本日のオススメ
XB マツダ RX-7
【 気分も高まるライト点灯 】　生産が終了した現在も、熱狂的なファンを集めているロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー、マツダRX-7。FD3S型と呼ばれる人気の3代目をモデル化した完成電動ラジオコントロールカーです。ダイナミックな曲面構成のフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。ドアミラーとリヤウイングを別パーツとしてスタイルを引き締めます。メッシュデザインのホイールには、トレッドパターンもリアルなレーシングラジアルタイヤをセットしました。さらに、樹脂製パーツで再現されたポップアップした状態のヘッドライト、そしてリヤライトにLEDライトを組み込んで【 コントローラブルなシャフト4WDシャーシを採用 】　シャーシはバスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦性を発揮します。しかも、スピードコントローラーは前後進ともに繊細なスピードコントロールが可能なESC、タミヤTEU-101BKを搭載しました。また、樹脂パーツを多用した軽量な車体構成に加えて、調整個所を少なくした扱いやすさもポイント。もちろん、操縦になれたら豊富に揃ったパーツで性能アップも可能です。【 基本スペック 】　●全長449mm　●全幅185mm　●全幅(ミラー含む)195mm　●全高128mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅/径＝FRとも27/67mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●モーター＝RS540タイプモーター付き　●スピードコントローラー＝タミヤTEU-101BK付きライト点灯が可能。ヘッドライトは実車のHIDランプをイメージした青みがかったホワイトの閃光、リヤはもちろんレッドライトが点灯します。スタイリッシュなフォルムにライト点灯の魅力を加えて、走りの面白さをさらに高めます。
XB マツダ RX-7

本日のオススメ
第16弾　飛燕?型　華麗なる燕　（12個入）
第16弾は、日本陸軍唯一の液冷戦闘機、飛燕?型です。飛燕は以前にも登場していますが魅力的なマーキングも多く再登場となりました。和製メッサーシュミットと呼ばれた流麗な美しいスタイルを持った飛燕の華麗なる塗装とマーキングをお楽しみください。※12個入りBOXのみでの販売になります。※1BOX内にスペシャル機が入っていないこともございます、ご了承ください。（C）童友社
第16弾　飛燕?型　華麗なる燕　（12個入）

本日のオススメ
第９弾　 F-４EJ改　ファントム? （12個入）
第9弾は、第6弾に続いて再びF-4EJ改ファントム?です。今回は航空自衛隊創設50周年記念塗装を中心にスペシャルを含む全6種のマーキングを作りました。機体全体が白、黄に塗装されたもの、オレンジの帯をまとったものなどカラフルなマーキングが特徴です。脚周り、垂直尾翼は組み立て式です。※12個入りBOXのみでの販売になります。※1BOX内にスペシャル機が入っていないこともございます、ご了承ください。 （C）童友社
第９弾　 F-４EJ改　ファントム? （12個入）

本日のオススメ
フェラーリ 288GTO
【 1984年にデビューした悲運のスペシャルフェラーリ 】　1984年のジュネーブショーにデビュー。当時のグループBマシンによるスポーツカーレースに参戦するために開発されたのがフェラーリ288GTOです。フェラーリのベストセラーモデル、308GTBがベースながらまったく別物のモンスターマシンに仕上げられ、鋼管スペースフレームに樹脂製ボディを架装し、総排気量2855ccのV型8気筒4バルブDOHC・ツインターボエンジンをミドシップに縦置きに搭載。最高出力は400馬力、最高速度は305km/hを誇りました。また、軽量素材を多用したボディは前後のフェンダーをワイド化。リヤフェンダー後部の3本のスリットやダックテールは、1962年から3年連続チャンピオンに輝いたフェラーリ250GTOをイメージしたものです。グループBカテゴリーの消滅により実戦参加の機会を失ったものの、そのハイメカニズムは1987年に登場したフェラーリ創立40周年の記念モデル、F40に受け継がれたのです。生産台数わずかに272台とも言われるスペシャルフェラーリ、その高性能な走りをタムテックギアで気軽に楽しめます。 【 基本スペック 】 　●全長356mm　●全幅168mm　●全高95mm　●ホイールベース204mm　●トレッド＝F:129mm R:138mm　●タイヤ幅／径＝F:20/54mm R:25/55mm　●フレーム＝強化樹脂製モノコックタイプフレーム　●駆動方式＝横置きモーターリヤドライブ2WD　●デフギヤ＝ボールデフ　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝前後ともダブルウィッシュボーン　●ギヤ比＝10.86:1　●モーター＝370タイプ　●スピードコントローラー＝ESC　●付属のバッテリーで約30分走行可能（通常走行・満充電時） 【 別にお求めになるもの 】　送信機用単3形電池8本
フェラーリ 288GTO