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1/48 三菱 零式艦上戦闘機五二型甲 ﾖD-126号機 （完成品）
【 剛勇無双な撃墜王、赤松中尉搭乗機を再現 】 　数々の剛胆なエピソードと共に知られる日本海軍のエースパイロット、赤松貞明中尉の愛機をコレクションに加えてください。綿密な実機取材に基づいて、零戦特有の機首から尾翼までの流れるようなラインやエンジンカウルの繊細な形状、さらに推力式単排気管や半円形とした翼端など五二型甲の特徴を余すことなくモデル化。マーキングは、昭和20年2月17日、米艦載機襲来時に出撃した時を再現しました。 【 模型要目 】 　★全長190mm。★着艦フックがなく、方位測定器のアンテナを取り外した状態で再現。★着座姿勢のパイロット人形とエッチング製の車輪止めも用意。★パッケージは好評のキューブタイプ。 (C)TAMIYA
1/48 三菱 零式艦上戦闘機五二型甲 ﾖD-126号機 （完成品）

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・ダイキャスト製完成モデル ・１/７２スケール ◎製品概要：全長 250mm全翼 160mm展示用スタンド付、着陸脚・飛行状態選択可能/キャノピー開放状態選択可能、対空ミサイル/燃料タンク附属パイロットフィギュアー２体付属
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1/24 カルソニックGT-R2003 （完成品）
【 カルソニックブルーにGT-R伝説を見る 】　2003年シーズンを最後にレーシングフィールドから一時退いたスカイラインGT-R。過去に多くの伝説を作ったGT-Rにとって最後のレースとなった全日本ＧＴ選手権、2003年鈴鹿サーキットでの最終戦でドラマチックな追い上げで逆転優勝を飾ったのがブルーも鮮やかなカルソニックスカイラインGT-Rでした。ドライバーはトレルイエと井出のコンビ。日本一速い男と言われた星野一義率いるチームインパルのカルソニックスカイラインはまさに伝説に彩られたGT-Rの最後を飾るにふさわしい速さを見せてファンの喝采を浴びました。レーシング仕様のGT-Rとしては最終形となった2003年のGT-R。ボディを大胆に低くしてワイドなオーバーフェンダーを装着、空力にすぐれたボディデザインが特徴です。さらに、フロントにV型6気筒エンジンを搭載していました。タミヤのマスターワークコレクションから最後の勝利を飾ったカルソニックスカイラインGT-Rが1/24スケール完成モデルで登場です。カルソニックブルーのエアロダイナミックなボディスタイルや足下を引き締めるホワイトの5本スポークホイール、さらにはロールバーが張り巡らされたスパルタンなコクピットまでそのスピードも伝わってくる仕上がり。しかも、アンダーパネルはダイキャスト製で、手にしたときの存在感も楽しみです。GT-R伝説の最後をしめくくった1台はコレクションに欠かせません。 【 模型要目 】　★昨シーズンのJGTC最終戦で優勝。GT-Rのラストランを飾ったカルソニック・スカイラインGT-Rはもちろん、5本スポークホイール、フロントバンパー両端のカナードなどザナヴィとの違いをとらえて再現。★銘板付きの台座に固定され高級感を演出。★全長＝192mm (C)TAMIYA
1/24 カルソニックGT-R2003 （完成品）

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1/700 日本戦艦 大和 （完成品）
【 歴史に残る巨大戦艦の勇姿をその手に 】　第二次世界大戦で日本が世界に誇った巨大戦艦｢大和｣。最大射程41Kmにも達する46cm砲を排水量約7万トンの巨体に9門搭載した他に類を見ない攻撃力。艦橋構造物や機関部などの重要部分は中央にできるだけ集めてレイアウトした集中防御方式の採用。当時の造艦技術を駆使して作られた大和は戦後の日本の造船界にも貴重な遺産を残したのです。昭和20年4月7日、天一号作戦(菊水作戦)で沖縄に向かう途中、300機以上のアメリカ海軍機による攻撃を受けて最後を迎えた大和の勇姿を組立塗装済み完成モデルで再現しました。スケールは1/700、全長367mm、菊水作戦時の最終状態をモデル化。喫水線から上を再現した洋上モデルは太平洋に君臨した威風堂々の姿が味わっていただけます。そして46cm砲をはじめ、多数装備された対空兵装や艦橋構造物、マストにいたるまで、プラスチックモデルの完成品ならではの細部の繊細な再現が全体をいっそう引き立てます。ひとつひとつ専門スタッフが手作りで仕上げた1/700大和は歴史に残る巨大戦艦の姿を今に伝えます。高級感あふれる木製台座付です。 【 模型要目 】　★世界に類を見ない強大な46センチ砲を9門搭載、当時の造船技術の粋を集めた戦艦大和の勇姿を手軽に楽しめる完成品です。★最後の出撃となった菊水戦線時の対空兵装を強化した姿をウォーターラインモデルで忠実に再現。★主砲等や副砲塔は旋回可能で零式水上観測機や零式三座水偵も付属。★高級感あふれる木製台座をセット。★モデル全長＝367mm(C)TAMIYA
1/700 日本戦艦 大和 （完成品）

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1/24 ARTA NSX 2005 （完成品）
【 年間ランキング２位を獲得したNSX勢の旗艦 】　伊藤大輔、ラルフ・ファーマン両選手のドライブにより、2005年のスーパーGTで活躍を見せたのがARTA NSXです。第3戦セパンで、エンジンをそれまでのターボからノンターボ3.5リッターに換装するという決断が功を奏し、いきなりポールポジションを獲得。決勝ではドライバーのクールスーツが故障するというトラブルにより惜しくも2位となるものの、その速さはライバル達を震撼させました。そして第7戦オートポリスではポールポジションから見事に優勝を獲得。4台が参戦したNSX勢の中でも最も優秀な成績を収め、年間ランキング2位を獲得したのです。【 模型要目 】　★2005年のスーパーGTレースにおいて、年間ランキング2位を獲得したARTA NSXを1/24スケールで再現したプラスチックモデル完成品です。★全長198mm､全幅85mm。★ホワイトと蛍光レッドの鮮やかなカラーリングが見応え。★ワイドなフェンダーやボディ側面のサイドフェンス、リヤウイングなどを装備した迫力あふれるフォルムをリアルに再現。★バケットシートやエアジャッキ、ダッシュパネルに内蔵された後方確認用モニターなども再現され室内も立体感十分。★フロントダクト、リヤフェンダー後部の開口部にはメッシュを用意。スケール感を高めます。★エンブレムやミラー面などにインレットマークを使用。★タイヤは質感あるソリッドゴム製。サイドウォールのロゴはパッド印刷で表現。★アンダーパネルはダイキャスト製。★ネームプレートのついた台座付き。(C)TAMIYA
1/24 ARTA NSX 2005 （完成品）



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