category: 未選択
DATE : 2010/08/08 (Sun)
本日のオススメ
1/24 OPEN INTERFACE TOMNOS SC430 2006 (完成品)
【 デビューウィンを飾った2006年のスーパーGTチャンピオン 】 2006年のスーパーGT開幕戦鈴鹿でデビューウィンを飾り、その後も着実にポイントを重ねて年間チャンピオンを獲得したのがOPEN INTERFACE TOMNOS SC430です。ベースはラグジュアリーオープンスポーツクーペのレクサスSC430。エアロダイナミクスを追求したフォルムは大変身をとげ、ボディのほとんどがカーボン製。4.5リッターのV8エンジンをフロントに搭載し、ギヤボックスをデフと一体化させたトランスアクスルを採用しています。脇阪寿一、アンドレ・ロッテラー両選手がドライブし、シーズンを通して速さと粘り強さを見せ、最終戦でポイントを逆転。ドライバーに加えてチームタイトルをももたらしたのです。 【 模型要目 】 ★2006年のスーパーGTチャンピオンマシン、OPEN INTERFACE TOMNOS SC430のプラスチックモデル完成品です。★1/24スケール、全長193mm、全幅82mm。★ダイナミックな曲面で構成された迫力あふれるフォルムをリアルにモデル化。★独特の形状を見せるフロントフェンダーを実車そのままに再現。★ロールケージを装備したタイトなコクピットはレーシング装備の数々が見応え。★フロントエアインテークにはナイロンメッシュが貼られ精密感を高めます。★エンブレムやドアミラー面にはインレットマークを使用。★タイヤは質感あふれるソリッドゴム製。サイドウォールのロゴはパッドプリント。★アンダーパネルは金属プレートをインサート成形した樹脂製。重量感たっぷりの仕上がりが楽しめます。★ネームプレートのついた台座付き。(C)TAMIYA
1/24 OPEN INTERFACE TOMNOS SC430 2006 (完成品)
DATE : 2010/08/08 (Sun)
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1/24 OPEN INTERFACE TOMNOS SC430 2006 (完成品)
【 デビューウィンを飾った2006年のスーパーGTチャンピオン 】 2006年のスーパーGT開幕戦鈴鹿でデビューウィンを飾り、その後も着実にポイントを重ねて年間チャンピオンを獲得したのがOPEN INTERFACE TOMNOS SC430です。ベースはラグジュアリーオープンスポーツクーペのレクサスSC430。エアロダイナミクスを追求したフォルムは大変身をとげ、ボディのほとんどがカーボン製。4.5リッターのV8エンジンをフロントに搭載し、ギヤボックスをデフと一体化させたトランスアクスルを採用しています。脇阪寿一、アンドレ・ロッテラー両選手がドライブし、シーズンを通して速さと粘り強さを見せ、最終戦でポイントを逆転。ドライバーに加えてチームタイトルをももたらしたのです。 【 模型要目 】 ★2006年のスーパーGTチャンピオンマシン、OPEN INTERFACE TOMNOS SC430のプラスチックモデル完成品です。★1/24スケール、全長193mm、全幅82mm。★ダイナミックな曲面で構成された迫力あふれるフォルムをリアルにモデル化。★独特の形状を見せるフロントフェンダーを実車そのままに再現。★ロールケージを装備したタイトなコクピットはレーシング装備の数々が見応え。★フロントエアインテークにはナイロンメッシュが貼られ精密感を高めます。★エンブレムやドアミラー面にはインレットマークを使用。★タイヤは質感あふれるソリッドゴム製。サイドウォールのロゴはパッドプリント。★アンダーパネルは金属プレートをインサート成形した樹脂製。重量感たっぷりの仕上がりが楽しめます。★ネームプレートのついた台座付き。(C)TAMIYA
1/24 OPEN INTERFACE TOMNOS SC430 2006 (完成品)
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DATE : 2010/08/08 (Sun)
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1/24 ZENT CERUMO SC 2006 (完成品)
【 大胆カラーのディフェンディングチャンピオン 】 2005年のチャンピオンコンビ、立川祐路、高木虎之介両選手のドライブで2006年のスーパーGTを戦ったのがZENT CERUMO SCです。ラグジュアリーオープンスポーツのレクサスSC430をベースに、ボディパネルのほとんどをカーボン製としたエアロフォルムが迫力。4480ccのV8エンジンをフロントに搭載し、ギヤボックスをデフと一体化させたトランスアクスルを採用。レッドとシルバーを斜めに塗り分け、小さな「ZENT」のロゴを規則的に配置したカラーリングがユニーク。前半戦は苦しいレースが続いたものの、第5戦菅生でポール・ツー・フィニッシュを決めるなど、着実にポイントを重ね最終戦までチャンピオン争いに踏みとどまったのです。 【 模型要目 】 ★2006年のスーパーGTレースで活躍を見せたZENT CERUMO SCの1/24スケールプラスチックモデル完成品です。★全長193mm、全幅82mm。★レーシングマシンに変身した迫力ある姿を実車そのままにモデル化。独特の形状のフロントフェンダーもリアルに再現。★ロールケージをはじめ、ドライバー側にせり出したダッシュボード、バケットシートなどコクピットも立体感十分な仕上がり。★フロントエアインテークにはナイロンメッシュを貼り精密感を高めています。★エンブレムやドアミラー面はインレットマークを使用。★レッドとシルバーのツートーンカラーはもちろん、ボディ全体に規則的に配置される小さな「ZENT」のロゴ、そしてボディ両サイドのミラー調のグラフィックなど、カラーリングも見ごたえです。★アンダーパネルは金属プレートをインサートした樹脂製。★ネームプレートの付いた台座付き。 (C)TAMIYA
1/24 ZENT CERUMO SC 2006 (完成品)
ラジコン 完成品特価ハンビー!
DATE : 2010/08/08 (Sun)
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1/24 ZENT CERUMO SC 2006 (完成品)
【 大胆カラーのディフェンディングチャンピオン 】 2005年のチャンピオンコンビ、立川祐路、高木虎之介両選手のドライブで2006年のスーパーGTを戦ったのがZENT CERUMO SCです。ラグジュアリーオープンスポーツのレクサスSC430をベースに、ボディパネルのほとんどをカーボン製としたエアロフォルムが迫力。4480ccのV8エンジンをフロントに搭載し、ギヤボックスをデフと一体化させたトランスアクスルを採用。レッドとシルバーを斜めに塗り分け、小さな「ZENT」のロゴを規則的に配置したカラーリングがユニーク。前半戦は苦しいレースが続いたものの、第5戦菅生でポール・ツー・フィニッシュを決めるなど、着実にポイントを重ね最終戦までチャンピオン争いに踏みとどまったのです。 【 模型要目 】 ★2006年のスーパーGTレースで活躍を見せたZENT CERUMO SCの1/24スケールプラスチックモデル完成品です。★全長193mm、全幅82mm。★レーシングマシンに変身した迫力ある姿を実車そのままにモデル化。独特の形状のフロントフェンダーもリアルに再現。★ロールケージをはじめ、ドライバー側にせり出したダッシュボード、バケットシートなどコクピットも立体感十分な仕上がり。★フロントエアインテークにはナイロンメッシュを貼り精密感を高めています。★エンブレムやドアミラー面はインレットマークを使用。★レッドとシルバーのツートーンカラーはもちろん、ボディ全体に規則的に配置される小さな「ZENT」のロゴ、そしてボディ両サイドのミラー調のグラフィックなど、カラーリングも見ごたえです。★アンダーパネルは金属プレートをインサートした樹脂製。★ネームプレートの付いた台座付き。 (C)TAMIYA
1/24 ZENT CERUMO SC 2006 (完成品)
ラジコン 完成品特価ハンビー!
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DATE : 2010/08/07 (Sat)
本日のオススメ
Hi-Story premiam フェアレディ Z StylishPackage(2009 Z34) ブレードシルバー ミニカー・ダイキャスト
レジン製本体/クリヤーケース付/エッチングプレート付※この製品は日産自動車株式会社様の商品化許諾認可済みです。 写真は試作品です製品版とは異なりますのでご了承ください。製品概要:全長 98mm全幅 42mm全高 30mm
Hi-Story premiam フェアレディ Z StylishPackage(2009 Z34) ブレードシルバー ミニカー・ダイキャスト
RC タミヤ買うならNISMO GT-Rでしょ!
DATE : 2010/08/07 (Sat)
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Hi-Story premiam フェアレディ Z StylishPackage(2009 Z34) ブレードシルバー ミニカー・ダイキャスト
レジン製本体/クリヤーケース付/エッチングプレート付※この製品は日産自動車株式会社様の商品化許諾認可済みです。 写真は試作品です製品版とは異なりますのでご了承ください。製品概要:全長 98mm全幅 42mm全高 30mm
Hi-Story premiam フェアレディ Z StylishPackage(2009 Z34) ブレードシルバー ミニカー・ダイキャスト
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DATE : 2010/08/07 (Sat)
本日のオススメ
1/700 日本航空母艦 信濃 (完成品)
【 巨大空母の勇姿を手にする 】 第二次世界大戦における海戦は巨大戦艦による艦隊決戦から航空兵力による航空戦にと移り変わっていきました。そんな中、世界最大最強の戦艦として計画された大和型の3番艦「信濃」は建造途中から航空母艦へと改造され、その姿を現したのです。大和、武蔵と同等の強力な舷側防御を持ち、500kg爆弾の直撃にも耐えられる装甲飛行甲板を採用。その優れた防御力に加えて、多数の高角砲や機銃、ロケット噴進砲などの対空火器を装備、公試排水量は62
1/700 日本航空母艦 信濃 (完成品)
ラジコン カーのワイルドウイリーです
RC カー買うならトヨタ アリストでしょ!
DATE : 2010/08/07 (Sat)
本日のオススメ
1/700 日本航空母艦 信濃 (完成品)
【 巨大空母の勇姿を手にする 】 第二次世界大戦における海戦は巨大戦艦による艦隊決戦から航空兵力による航空戦にと移り変わっていきました。そんな中、世界最大最強の戦艦として計画された大和型の3番艦「信濃」は建造途中から航空母艦へと改造され、その姿を現したのです。大和、武蔵と同等の強力な舷側防御を持ち、500kg爆弾の直撃にも耐えられる装甲飛行甲板を採用。その優れた防御力に加えて、多数の高角砲や機銃、ロケット噴進砲などの対空火器を装備、公試排水量は62
1/700 日本航空母艦 信濃 (完成品)
ラジコン カーのワイルドウイリーです
RC カー買うならトヨタ アリストでしょ!
category: 未選択
DATE : 2010/08/06 (Fri)
本日のオススメ
1/12 カワサキ ZZR1400 キャンディサンダーブルー (完成品)
【 世界最速を目指したカワサキのフラッグシップ 】 2006年にデビューした、オープンクラスキングと呼ぶべきマシンがカワサキZZR1400です。カワサキならではのアルミ製モノコックフレームに190馬力を発揮する1352ccの並列4気筒DOHCエンジンを搭載。エアロダイナミクスを追求したフォルムは、6眼のライトで構成された個性的なフロントカウル、サイドルーバーなどを備え、挑戦的な仕上がりを見せます。トップスピードの高さは言うまでもなく、ビッグバイクならではの高速走行時の安定性に加え、軽快なハンドリングをも併せ持ち、あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮する、世界最強・最速を目指したカワサキの新世代フラッグシップです。【 模型要目 】 ★1/12スケールのプラスチックモデル完成品です。★全長180mm、全幅74mm。★エアロダイナミクスを追求した迫力のフォルムを実車そのままに再現。★6眼のライトを配した存在感あふれるフロントカウルもリアルにモデル化。★キャンディサンダーブルーと呼ばれる深みのあるメタリックブルーカラーを高品質な塗装で仕上げました。★ZZR1400などの立体的なロゴはインレットマーク。★190馬力を発揮する水冷並列4気筒エンジンも精密な仕上がり。内部にウェイトを搭載して重量感を演出します。★前後のタイヤはトレッドパターンもシャープなソリッドゴム製。★カウリングは極小ビスで取り付けられ脱着も可能です。★リヤサスペンションに金属製コイルスプリングを使用。(C)TAMIYA
1/12 カワサキ ZZR1400 キャンディサンダーブルー (完成品)
RC 完成品買うならアバルト500 でしょ!
DATE : 2010/08/06 (Fri)
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1/12 カワサキ ZZR1400 キャンディサンダーブルー (完成品)
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1/12 カワサキ ZZR1400 キャンディサンダーブルー (完成品)
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